新潟市でクレーンリースをしている青木組です。
港は、船が出入りし、荷物を積み降ろしする場所です。 その港をつくり、守るのが「港湾工事」です。 海に面した現場には、陸の工事とは違う難しさがあり、クレーンの使い方も変わってきます。
この記事では、港湾工事でクレーンが何をしているのかを、できるだけわかりやすく説明します。
港湾工事とは
港湾工事とは、港やその周辺でおこなう工事のことです。 船が安全に出入りし、荷物を積み降ろしできる環境をつくり、守る仕事です。
主なものを挙げます。
岸壁・護岸の工事 船が横づけする岸壁や、波から陸を守る護岸をつくります。 港湾工事の中でも、もっとも多い種類の工事です。
防波堤の工事 港の外側に壁をつくり、波を防ぎます。 港の中を静かな海に保つための構造物です。
浚渫(しゅんせつ) 海底にたまった土砂を取り除き、船が通れる深さを保ちます。 船が大型化すると、より深く掘る必要が出てきます。
荷役設備や上屋の建設 港で荷物を扱うためのクレーン設備、倉庫、荷さばき場などをつくります。
新潟港や直江津港など、日本海側には重要な港が並んでいます。 これらの港では、新しい施設の建設だけでなく、古くなった施設の補修や耐震化の工事も続いています。
港湾工事の流れと、クレーンの出番
岸壁をつくる工事を例に、おおまかな流れを示します。
| 段階 | 主な作業 | クレーンの役割 |
|---|---|---|
| 準備 | 作業ヤードの整備、仮設設備の設置 | 仮設ハウス・発電機などの設置、敷鉄板の敷設 |
| 基礎 | 海底の整地、基礎の捨石投入 | 台船への機材積込み |
| 本体 | 鋼矢板・鋼管杭の打込み、ケーソンの据付 | 長い鋼材の建込み、大型ブロックの据付 |
| 裏込め・埋立 | 構造物の背後に土砂を入れる | 資材の荷下ろし |
| 上部工 | 岸壁の上面のコンクリート、防舷材・係船柱の取付 | 型枠・鉄筋・設備の揚重 |
| 撤去 | 仮設の撤去 | 機材の積込み |
港湾工事でクレーンがしていること
1. 鋼矢板・鋼管杭の建込み
岸壁や護岸をつくるとき、まず海と陸の境目に、鋼矢板や鋼管杭という長い鋼材を打ち込みます。 長さ20〜30メートル、1本で数トンから十数トンあります。
クレーンはこれを吊り上げ、打ち込み機械(バイブロハンマーや油圧ハンマー)と連携しながら、1本ずつ海側へ建て込んでいきます。 海側へ腕を伸ばして吊るので、作業半径が大きくなります。 作業半径が大きくなるほど、吊れる重さは小さくなるため、クレーンの能力計算がとても重要です。
2. ケーソンや消波ブロックの据付
防波堤や岸壁には、巨大なコンクリートの箱「ケーソン」や、波を砕く「消波ブロック」が使われます。 消波ブロックは小さなものでも数トン、大きなものは数十トンあります。
これを決められた位置に、ひとつひとつ据え付けます。 波や潮の動きを見ながら、正確に置く作業です。 置く場所がずれると、波を防ぐ効果が落ちてしまいます。
3. 船からの荷物の積み降ろし
港には、船で大きな荷物が運ばれてきます。 発電所やプラントの機器、風力発電の羽根や塔、橋の部材、大型の機械などです。 陸では運べない大きさのものが、船では運べます。
これらを船から陸へ、または陸から船へ移すのもクレーンの仕事です。 荷物が大きく重いため、2台のクレーンで同時に吊る「相吊り」をすることもあります。 運送会社、荷物を固定する玉掛けの職人、合図を出す誘導員など、多くの人と連携して進めます。
4. 海上作業の支援
浚渫や海上の工事では、「台船」という平らな船の上に機械を載せて作業します。 その機械を台船に載せたり、海上で使う資材を積み込んだりするときにもクレーンが使われます。 陸と海の間で、ものをやりとりする役目です。
5. 上部工と設備の取付
岸壁の上面には、船をつなぐ係船柱、船体を守る防舷材、照明や配管などが取り付けられます。 型枠や鉄筋、これらの設備を吊って据え付けるのもクレーンの仕事です。
港湾現場ならではの特徴
風が強い
海からの風は陸より強く、吊った荷物が揺れやすくなります。 特に面積の大きい荷物は、風を受けて回転したり流されたりします。 風速の基準を決め、強いときは作業を止めます。 「今日は吊らない」と判断できることが、港湾現場では大事です。
地盤が弱いことがある
埋立地や岸壁の近くは、クレーンの重さに耐えられないことがあります。 クレーンは本体と吊り荷の重さが、アウトリガー(脚)に集中してかかります。 鉄板を敷いて重さを分散させる、地盤を調べて据付位置を変えるなど、事前の準備が必要です。
潮と天候に左右される
潮の満ち引きで、船の高さや作業できる範囲が変わります。 波が高いと台船が揺れ、吊り荷の受け渡しができません。 天気予報と潮位表を見ながら、作業の予定を組みます。
塩害がある
潮風で機械がさびやすく、ワイヤーや電気系統が傷みやすくなります。 日々の点検と手入れを怠ると、現場で故障につながります。
機種選びが大事
吊る部材の重さ、海側への作業半径、高さ、地盤の強さ。 これらを踏まえて、適切なクレーンを選ばないと作業はできません。 鋼管杭や大型部材の建込みには大型のオールテレーンクレーン、上部工や資材移動には中型のラフタークレーン、といった使い分けをします。
青木組について
青木組は、新潟市東区を拠点に、10tから220tまで約20台のクレーンを自社オペレーター付きでリースしています。 仮設足場・鳶工事、化学プラントのメンテナンスも手がけており、厳しい安全基準のもとで揚重を行ってきました。
港湾工事で「どのクレーンが必要か」「地盤は大丈夫か」といった段階からのご相談も受けています。 新潟で現場を持つ方は、県内外を問わず、お気軽にお問い合わせください。
株式会社青木組 新潟市東区河渡甲172 クレーンリース・仮設足場・鳶工事・プラントメンテナンス
→ お問い合わせ・見積もり依頼はこちら

